enakpakai skywave, bagasi gd, stabil, irit, apalagi wat bawa sang kekasih, ga komplen tuh dompet. skywave, cita rasa 3 motor dalam 1, irit seirit bebek, enak seenak skutik, berat seberat moge (tukang parkir komplen semua ). kelemahan skywave adalah, tenaga susah dijinakkan ( liar bos1!!!!!) disini saya menambahkan gambar tutup variator dan GWUDA BIKIN MOTOR GW LEBIH KENCENG LAGI TAPI TAMBAH IRIT LAGI KONSUMSI BBM-nya BRO LIAT DEH DI Karena ngiri pada temen2 yang pake motor baru dan kenceng, akhirnya saya cari2 cara untuk meningkatkan performa mesin. Dari mesin GL 100 1982 standar, saya ubah komponennya. Suzuki Skywave Suzuki Satria FU150 Suzuki Thunder 125 Untukmotor bermesin 2 langkah seperti FizR tidak terlalu susah untuk meningkatkan performa. Dulu saya pakai suzuki crystal. Yang saya lalukan adalah membubut silinder head. Tidak usah terlalu banyak, 0,5mm saja cukup. Suzuki Skywave 125 punya tenaga besar dibandingkan kompetitor. Klaim Suzuki sih menyebutkan punya tenaga 9,6 dk pada Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd. While it’s most easy to ride, but many have complained about the proven skutik hooked drinking gasoline. With the economic situation is still chaotic plus gasoline prices USD 4500, would be less profitable skutik wear. To one liter of gasoline, the distance that could be done Suzuki Skywave kalimantang is km. But with the situation that much jam the streets, making driving skutik remain a choice. The reason of course is predictable, up skutik easy and simple operation. Well let derita wear more perfect with skutik fuel efficiency. Of course the easy solution masalh aka plug and play application. Part that is tested and CDI racing fuel saver. For eksamen, Suzuki Skywave digeber tunggul with a distance of 10 km and a constant velocity 50-60 kim dipanteng / hr. Measurement of fuel consumption using infusion devices that are injected directly kesaluran gasoline in the carburetor. Number of test fuel used each part is 500 ml. Are You Ready …? Monggo mas. RACING CDI Result could produce a spark at the spark plug is greater, making one of the benefits of applying this Part is fuel efficient. It was certainly caused by the fire letikan larger, making the process of combustion in combustion chamber to be more perfect. In jl. Kapuas buy chairs and tables, let alone satisfied the direct practice …. .. Let’s yuk for the purposes of this practice, CDI racing brand that was created specifically XP Suzuki Skywave be a guinea pig. After Skywave used spinning-dizzy circumference around, from 500 ml of gasoline was rationed for ujian of the remaining 220 ml. Now if the test results are included mileage formula gasoline used, then by using CDI racing gasoline consumption Skywave be km / liter. Fuel saver By using a simple system of magnetic field on the flow of gasoline, making this type of saving a lot on offer. One Ring Diesel Gasoline only brand type R option. Besides drain magnetic field, according to the retailer of this product excellence, able to make the oxygen content in gasoline higher. It is so quick to help gasoline burn. Back to the uh laptop testing. With the same method, when applying Option R Skywave gasoline remaining in the infusion tube of 210ml use 290ml. Also using the same formula, obtained by distance cruising Skywave be km / liter. RACING CDI + saver If the formula is input when the difference between the distance traveled by tool wear when not wearing the appliance, and then divided by the duaja mileage multiplied by 100 [xx km – xx km 31 km] x 100, then when the disposable fuel-efficient racing could CDI . Gasoline saver was when their application, then the observed percentage is Now if they mated, Skywave nenggak how much gasoline you? After touring with CDI racing condition and is installed with gas saver, obtained the use of gasoline as much as 260 ml. That is, the distance cruise Skywave now be km / liter and that is the same as saving as much as 29% of gasoline usage. Or if the results are calculated according to mileage, after application of Part mileage saver – km distance tempu standard = km. Dear bro, Alhamdulillah sedari mula-mula beli sampe waktu ini SW saya gak interelasi rewel , pertama mungkin saya memang saya pake pertamax, setelah itu bikin pemasangan ketiga, keempat dan selanjutnya saya coba itung seberapa irit sih pemakainnya kalo pake PERTAMAX dan PREMIUM plus Fuel Addictive/Penghemat Bensin 6 Juni 2008 Km Awal Km Km Akhir km Full PERTAMAX ltr KETEMUNYA 1 LTR 38 KM 10 Juni 2008 Km Semula Km Km Akhir Km Full PERTAMAX Ltr KETEMUNYA 1 LTR 37 KM Memahfuzkan harga PERTAMAX bisa untuk kantong kersang hehe hari2 selanjutnya saya coba pake premium ditambah cairan penghemat gasolin mempunyai QUASAR, lumayan sekali lagi bro iritnya 12 Juni 2008 Saya pake pertualangan dari Surabaya ke Malang Km awal Km Km Penutup Km Full PREMIUM Ltr KETEMUNYA Sekufu DG PERTAMAX 1 LTR 37 KM 13 Juni 2008 Km Awal km Km Pengunci Km Full Premium Ltr KETEMUNYA 1 LTR 42 kM Perjalan balik berpunca Malang ke surabaya cuma habis setengah tangki, Sediakala 541Km, Penghabisan dibagi ltr ketemunya 1LTR 47KM Saya bukannya hendak promosi merk Quasar disini tapi mengingat harga BBM khususnya PERTAMAX yang panjang sekali gak cak semau salahnya kalo kita mengejar solusi cak bagi menindihkan pengeluaran kita disamping merawat kendaraan kita. Karena semenjak pake merk ini SW saya tarikannya enteng dan di mesin halus gak ada gejala ngelitik saya baru pagi ini tukar oli di Rapi sby dengan oli QuasarP2 Best Regards Hafidhuddin 08123130075 / 031-77076075 Be Responsible and Safety Rider Source SOLO, Memodifikasi sistem pengapian sepeda motor dari karburator menjadi injeksi, tidak bisa sembarangan dilakukan. Perbedaan dari cara kerja keduanya, membuat ubahan jantung pacu ini membutuhkan perhitungan yang cukup detail. Pemilik bengkel Tanjung Motor TMR yang sering melakukan ubahan tersebut, Djoko Prayitno mengatakan, banyak bagian yang harus diubah saat mengganti sistem karburator menjadi bisa dikatakan saat melakukan ubahan pada sistem pengapian tersebut harus dilakukan secara total. Mulai kelistrikan, hingga para perangkat pendukung yang harus ada pada sistem injeksi kendaraan. Baca juga Harga Silinder Yamaha 125Z Lebih Mahal dari Aerox 155 “Seperti throttle body, injektor, fuel pump, engine temperature sensor, O2 sensor, dan masih banyak lagi yang diubah,” katanya kepada belum lama ini. Ilustrasi mesin injeksi Selain itu, kata pria yang akrab disapa Yitno itu juga perlu dibuatkan dudukan untuk fuel pump pada tangki. Mengingat, tangki motor yang masih menggunakan sistem pengabut karburator dengan motor injeksi motor karburator tidak membutuhkan fuel pump yang ada pada tangki bahan bakar. Sedangkan untuk motor injeksi, keberadaan fuel pump ini menjadi piranti yang wajib ada. “Selain membuat dudukan fuel pump di tangki, juga membuat dudukan injektor, dudukan 02 sensor, dudukan engine temperatur sensor,” ucapnya. Baca juga Selain RX-King, Yamaha 125Z Ini Dijual Rp 150 Juta Kemudian, untuk pengubahan ini juga perlu membuatkan pick up coil, mengubah spul, dan juga untuk melakukan perakitan kabel bodinya. istimewa Suzuki Skywave milik Yosef Ari Setyawan yang dimodifikasi menjadi injeksi “Untuk yang Suzuki Skywave milik Ari ini mesinnya juga sudah dibore up menjadi 145 cc dari sebelumnya standar 125 cc. Kemudian untuk klepnya juga diubah menjadi 28/24, porting polish,” ujarnya. Selain itu, guna menunjang kinerja motor juga dilakukan ubahan pada area CVT, yakni primary dibubut, penggantian ukuran roller. Baca juga Harga Sepasang Spion Yamaha 125Z Bisa Dapat Motor Matik Bekas “Ganti per cvt dan per kampas ganda, spull dan magnet bawaan Skywave juga diupgrade,” kata pria yang pernah menyulap Nouvo dan CB lawas menjadi injeksi itu. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

cara membuat irit suzuki skywave